Een thermostaat is een hulpmiddel dat de verwarming en koeling regelt, of het nu in uw huis of in uw auto is. Het vervangen van inefficiënte thermostaten kan u helpen geld te besparen op de energierekening of, in uw voertuig, u veilig op de weg te houden. Wat uw situatie ook is, het zelf vervangen is een taak die verrassend eenvoudig is. Zie stap 1 van uw voorkeursmethode hieronder.
Stappen
Methode 1 van 2: Een thermostaat in uw huis vervangen
Stap 1. Koop een vervangende thermostaat die bij uw systeem past
Bekijk de compatibiliteit die op de verpakking van de vervangende thermostaat staat vermeld. De meeste vervangende thermostaten zijn compatibel met alle gangbare systemen.
-
Als uw systeem echter uniek is, kan het moeilijk zijn om een vervangende thermostaat te vinden. Dit zijn uw basisopties (informatie die gemakkelijk op de verpakking te vinden moet zijn):
- "Werkt met 1 traps verwarming of koeling": Wordt gebruikt als u aparte verwarmings- en airconditioningunits hebt
- "Werkt met 2-traps of meertraps verwarming of koeling": Gebruikt voor verwarmings- of koelunits met hoge en lage snelheden
- "Werkt met directe lijnspanning": Gebruikt met 110 of 240 gelijkstroombronnen om de thermostaat van stroom te voorzien (meestal gezien in oudere huizen)
- "Werkt met 24mV": Gebruikt met open haarden, vloeren of muurovens
- "Gezoneerde HVAC": Gebruikt wanneer zowel verwarming als koeling afzonderlijk worden geregeld in verschillende gebieden vanuit hetzelfde systeem
Stap 2. Bekijk de instructies van de fabrikant voor het bedraden van uw vervangende thermostaat
De meeste thermostaten gebruiken vergelijkbare installatiemethoden; het is echter nuttig om alle materialen te lezen en alle foto's te bekijken die zijn meegeleverd voor het installeren van uw nieuwe thermostaat. Of je loopt het risico letterlijk in de kou te staan!
- Het lezen van instructies is een totale belemmering, ja. Maar dit is niet iets dat je wilt verknoeien! Lees ze en bestudeer de afbeeldingen. U wilt dat de uwe detail voor detail matcht.
- Het is ook een slim idee om altijd foto's te maken van de bestaande bedrading voordat je begint.
Stap 3. Schakel de stroom naar je thermostaat uit
Schakel de schakelaars uit bij de zekeringkast die betrekking hebben op uw thermostaat, oven en airconditioner. Het uitschakelen van de stroom naar de thermostaat verkleint de kans op elektrisch letsel als u de oude thermostaat verwijdert en de nieuwe installeert.
Stap 4. Verwijder de oude thermostaat van de muur
De meeste thermostaten schuiven omhoog vanaf de plek waar ze aan de muur zijn bevestigd. Draai de schroeven los waarmee de muurplaat aan de muur is bevestigd, als die er is.
- Sommige thermostaten hebben een basis en een basis. Je moet de hele thermostaat verwijderen -- het enige wat je overhoudt zijn blootliggende draden en een kale muur, niets anders.
- Als de draden die u blootlegt gecorrodeerd zijn en er voldoende draadlengte is, moet u de draden opnieuw strippen. Schraap anders de uiteinden met een mes totdat ze glanzend zijn.
Stap 5. Let op hoe de oude thermostaat was aangesloten terwijl je hem loskoppelt
Dit is de belangrijkste stap:. De meeste draden van thermostaten zijn gecodeerd, maar sommige (indien eerder door een amateur gedaan) kunnen onjuist worden gecodeerd. Om er zeker van te zijn dat je het goed doet:
- Schrijf met een stukje plakband een letter op elke draad die overeenkomt met de letter van de aansluiting op de thermostaatbasis. Als de blauwe draad in verbinding B zat, schrijf dan "B" op het stuk tape en plak de tape op de draad. Label of wijs ook eventuele draden aan die los zaten en niet waren aangesloten op je thermostaat.
- Negeer de kleuren van draden, behalve voor uw eigen identificatiedoeleinden. Thermostaten die door niet-professionals zijn bedraad, houden zich meestal niet aan codes, dus de kleuren komen mogelijk niet overeen met wat ze zouden moeten.
Stap 6. Laat de losgekoppelde draden uit de muur hangen
Bind de draden aan elkaar of plak ze aan de muur om te voorkomen dat ze terug in de muur vallen. Een verloren draad zal van dit vrij eenvoudige proces een behoorlijk debacle maken.
Pro-tip? Wikkel alle draden rond een potlood. Het gewicht van het potlood is net genoeg om te voorkomen dat de draden ergens heen gaan
Stap 7. Installeer de vervangende muurplaat
Gebruik de nieuwe muurplaat als sjabloon om te markeren waar de gaten zullen komen die u voor de schroeven moet boren. Gebruik indien nodig een niveau. Boor vervolgens de gaten en schroef de vervangende muurplaat op zijn nieuwe positie op de muur.
- Als je nieuwe thermostaat een kwikbuis heeft (dat wil zeggen, als je nieuwe thermostaat nogal ouderwets is), moet je apparaat volledig waterpas staan, anders geeft het geen nauwkeurige metingen. Het gebruik van een waterpas is in dit scenario erg belangrijk en niet alleen om esthetische redenen.
- Zorg ervoor dat u gaten boort die overeenkomen met de grootte van uw schroeven. Een boor van 3/16" is vrij standaard.
- Je thermostaat wordt zeker geleverd met schroeven en waarschijnlijk met ankers. Zorg ervoor dat u ook de ankers gebruikt. Ze ondersteunen het systeem aan de muur.
Stap 8. Sluit de thermostaat aan op de draden
Gebruik je aantekeningen of labels om de draden opnieuw op de thermostaat aan te sluiten - of volg de foto's die je hebt gemaakt van de reeds bestaande bedrading. U kunt de draden op de connectoren van de thermostaten draaien of de instructies van de fabrikant volgen.
- Je nieuwe thermostaat zou op de achterkant dezelfde bijbehorende code moeten hebben, tenzij anders vermeld in de instructies. Neem bij twijfel contact op met een verwarmings- en koelbedrijf.
- Sommige thermostaten zijn zo eenvoudig als een tweedraadssysteem. Sommige hebben 5. Maak je geen zorgen als je lege poorten of verbindingen hebt. Je thermostaat is waarschijnlijk in orde.
Stap 9. Plaats de thermostaat op de muur
Plaats alle draden terug in de muur als er extra lengte zichtbaar is. Plaats de thermostaat vlak tegen de muur, iets boven de muurplaat. Schuif het naar beneden zodat het de groeven (of schroeven) op de muurplaat vangt om op zijn plaats te zitten.
Als je thermostaat niet op een goede plaats staat (hij is blootgesteld aan tocht of hitte, waardoor de meetwaarden kunnen verpesten, of als hij te hoog of te laag voor je is), moet je contact opnemen met een professional om de draden te laten verplaatsen
Stap 10. Activeer de stroom terug naar de thermostaat, oven en airconditioner
Schakel de juiste schakelaars in de stroomonderbreker in om de stroom te herstellen. Geef het een minuut om op te trappen.
En vergeet niet de batterijen te plaatsen! De meeste systemen hebben 2 AA-batterijen nodig om te werken. Zorg ervoor dat de batterijen niet oud zijn, dat ze op hun plaats zitten en dat de polariteiten correct zijn
Stap 11. Controleer of je vervangende thermostaat werkt
Stel de thermostaat zo in dat de oven en de airconditioner op verschillende tijdstippen aangaan. Geef uw oven en airconditioner elke keer minstens 5 minuten om te activeren. Als de thermostaat niet goed werkt, herhaal je je stappen om te zien waar je een fout hebt gemaakt.
Mogelijk moet u op de resetknop op uw nieuwe thermostaat drukken. Sommige starten pas als deze knop wordt ingedrukt
Stap 12. Programmeer je thermostaat
Elk type thermostaat is anders, dus lees je handleiding als je vragen hebt. Onthoud dat een programmeerbare thermostaat u veel geld kan besparen - zorg dat het koeler is als u weg bent en warmer als u er bent. Het wordt uitgeschakeld zonder jou, waardoor je geld bespaart en energie bespaart!
Methode 2 van 2: Een thermostaat in uw auto vervangen
Stap 1. Zorg dat je auto is afgekoeld
Het zal geen goede dag zijn als je je wenkbrauwen schroeit en derdegraads brandwonden op je handen krijgt, dus zet je auto uit en laat hem afkoelen voordat je de motorkap opent en aan het werk gaat. Laat het minstens een uur zitten voordat je begint met het ontleden van de onderdelen.
Het is ook geen dom idee om jezelf te beschermen met een veiligheidsbril of handschoenen. Als je niet wilt dat er iets in je ogen komt of dat je handen onder de smurrie komen, haal dan de beschermende kleding tevoorschijn. En natuurlijk een overhemd waarvan je het niet erg vindt om het te besmeuren met vet of olie
Stap 2. Laat de antivries uit uw auto lopen
De thermostaat en radiateurslang zijn gekoppeld aan het koelsysteem van je auto; als je de koelvloeistof niet aftapt, krijg je overal water als je begint met demonteren. Hier is hoe:
- Plaats een emmer (of een soort container) onder je radiator. Je zult ergens tussen de 4 en 8 kopjes vloeistof uitstromen, dus beknibbel niet op de grootte van je container.
- Aan de onderkant van de radiator moet een aftapschroef of dop zitten (technisch gezien is het een radiatoraftapkraan). Draai deze naar links, open hem.
- Laat al het water en de koelvloeistof eruit stromen. Bewaar de dop ergens waar u hem niet kwijtraakt.
Stap 3. Zoek je thermostaat
Elk model auto is anders. Sommige thermostaten kun je van mijlenver zien, andere zullen zelfs voor de meest getrainde ogen een obstakel vormen. Als kijken naar de motor van je auto hetzelfde is als het lezen van brabbeltaal, zoek dan de radiatorslang en volg deze tot het einde - daar bevindt zich je thermostaat.
- Het lichaam van de thermostaat is waarschijnlijk van metaal met een beetje goud in het midden en mogelijk een rubberen ring rond de randen. Het lijkt qua vorm en grootte op een topje of dreidel, of op een kleine plunjer.
- Als je niet helemaal zeker weet wat je doet, raadpleeg dan je handleiding of zoek de locatie online op. Het is beter om te weten waar je naar op zoek bent in plaats van rond te neuzen en jezelf mogelijk te verwonden.
Stap 4. Verwijder de radiateurslang en haal de thermostaatbehuizing uit elkaar
De slang zit hoogstwaarschijnlijk vastgeklemd op het thermostaathuis. Schroef dit los en leg het opzij. Ga naar de behuizing van de thermostaat, zodat de thermostaat zelf zichtbaar wordt. Je hebt zeker een schroevendraaier nodig, en misschien heb je een tang nodig, voor de goede orde.
- De meeste voertuigen hebben een systeem met twee of drie bouten voor de thermostaatbehuizing.
- Als corrosie en smurrie zich prominent opstapelen, ruim het gebied dan op voordat u uw nieuwe thermostaat toevoegt.
- Bij het verwijderen van de slang komt er waarschijnlijk een beetje water uit. Dit is normaal.
Stap 5. Test desgewenst je thermostaat
Is het mogelijk dat je thermostaat werkt, dat hij gewoon dicht zit of dat een ander deel van je voertuig begint te schoppen, waardoor het vermogen van je thermostaat om nauwkeurige metingen te doen, wordt beïnvloed? Dan is het heel eenvoudig om je thermostaat te testen. Hier is hoe:
- Zet een pan water aan de kook.
- Plaats je thermostaat. De thermostaat moet openen bij ongeveer 190 ºF (88 ºC). Aangezien water kookt bij 212ºF (100ºC), is dit meer dan genoeg.
- Als de thermostaat in het water niet opengaat (en vervolgens weer sluit als hij afkoelt), heb je een nieuwe nodig.
Stap 6. Verwissel je oude thermostaat voor de nieuwe
Vanaf nu is het vooral een kwestie van weer in elkaar zetten -- de gemakkelijke dingen. Vervang uw thermostaat net zoals de oude was geplaatst. Vervang indien van toepassing ook de rubberen ring om de randen af te dichten.
Als het gebied vuil en roet opbouwt, veeg het dan eerst af met wat reinigingsmiddel. Je wilt de levensduur van je thermostaat maximaliseren en hier niet snel meer mee te maken krijgen
Stap 7. Zet het systeem weer in elkaar
Weet je nog hoe alles eruit zag, toch? Hier is een korte checklist:
- Zorg ervoor dat de thermostaat goed vastzit en op zijn plaats zit.
- Schroef de thermostaatbehuizing over de bovenkant van de thermostaat vast. Vinger start je bout en haal dan je tang of dopsleutel eruit en draai hem vast. Pas op dat u de bouten niet stript.
- Vervang de radiateurslang en klem. De radiator moet goed aansluiten op de buitenkant van de thermostaatbehuizing en de klem moet goed worden vastgedraaid.
Stap 8. Vervang de koelvloeistof en controleer op lekken
Als de koelvloeistof die u zojuist hebt afgetapt vrij nieuw was, gebruik dan gewoon hetzelfde spul in de emmer en voeg het weer toe. Als het oud was, kunt u beter de inhoud van de emmer weggooien en gewoon nieuwe koelvloeistof gebruiken. Vervang in ieder geval de koelvloeistof en zorg ervoor dat de radiatoraftapkraan goed vastzit.
Controleer na vervanging op lekken. Uw auto heeft koelvloeistof nodig om veilig te kunnen werken. Als de jouwe lekt, kom je letterlijk niet ver
Stap 9. Ga weer de weg op
U bent klaar! Nu hoef je alleen nog maar je temperatuurmeter in de gaten te houden. Als het acteert, doe dan een dubbele controle om er zeker van te zijn dat je alles op de juiste manier hebt beveiligd. Als dat het geval is, moet u mogelijk een monteur raadplegen - het probleem ligt waarschijnlijk ergens anders.
