Als uw fietsketting ernstig verroest is, is het wellicht het beste om deze volledig te vervangen voor de gezondheid van uw fiets. Onvolkomenheden in ernstig verslechterde kettingen kunnen andere delen van uw aandrijflijn beschadigen. Voor fietsen die alleen oppervlakkige roest hebben, zijn limoensap of WD-40 geweldige manieren om je ketting weer glanzend en roestvrij te maken. Nadat de ketting schoon is, hoeft u deze alleen opnieuw te bevestigen en te smeren voordat u klaar bent om te rijden.
Stappen
Deel 1 van 3: De ketting inspecteren
Stap 1. Zet de fiets ondersteboven of zet hem vast in een fietsenrek
Het is onwaarschijnlijk dat een standaard stabiel genoeg is om uw fiets rechtop te houden en roest van de ketting te verwijderen. Hang je fiets in plaats daarvan op een rek of draai hem ondersteboven zodat hij stevig op het zadel en het stuur rust.
- Als je een mooie fiets hebt, wil je misschien een druppeldoek tussen je fiets en de grond leggen, zodat je de verflaag niet bekrast.
- Fietsenrekken zijn relatief eenvoudig te maken van schrootdelen. Maak een stabiel frame met haken en hang je fiets op aan de wielen.
- Als u uw fiets in een rek hangt of ondersteboven houdt, heeft u als extra voordeel dat de ketting beter toegankelijk is terwijl u eraan werkt.
Stap 2. Evalueer de toestand van de ketting
Bekijk je ketting eens van dichtbij. Als u kromtrekken, onvolkomenheden in het metaal of soortgelijke verslechtering constateert, zijn u en uw fiets beter af met een nieuwe ketting. Oppervlakteroest, aanslag en korstvorming kunnen allemaal worden verwijderd, zodat uw ketting als nieuw loopt.
- Om de langste levensduur en de beste werking van fietskettingen te garanderen, moeten enthousiaste fietsers hun ketting één keer per week of ongeveer één keer per 200 mijl (321 km) reinigen.
- Door uw ketting schoon en gesmeerd te houden, blijft de conditie van uw ketting en aandrijflijn behouden. Het zal u ook helpen beschadigde links eerder op te merken. Vervang slechte schakels direct om verdere schade te voorkomen.
DESKUNDIGE TIP
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Expert Trick:
Measure the chain to determine when it's time to replace it. As the chain on your bike wears out, it gets longer, because there's more play around the rivets and rollers holding the chain together. Then, as the chain stretches and changes its shape, it will start to wear that different shape into the gears on your bike, so you'll have to replace the whole drivetrain if you wait too long to get a new chain.
Stap 3. Zoek de hoofdschakel op de ketting, indien van toepassing
Veel moderne kettingen zijn uitgerust met een hoofdschakel. Dit is een speciale schakel aan de ketting die het verwijderen vergemakkelijkt. Zoek naar schakels met een speciale pin/slot-verbinding, waarbij de pin van een schakel precies in een gleuf op de verbindende schakel past.
- Veel soorten fietsen met één snelheid hebben geen hoofdkoppeling. Als de schakel niet duidelijk zichtbaar is, is de kans groot dat uw ketting er geen heeft.
- Als je toevallig een fietsketting zonder hoofdschakel hebt, overweeg dan om een plaatselijke fietsenwinkel er een voor je toe te laten voegen. Dit proces kost meestal slechts ongeveer $ 15 voor de meeste fietsen.
Stap 4. Maak een foto van de aandrijflijn om het opnieuw in elkaar zetten te vergemakkelijken
Het is belangrijk dat u uw fietsketting weer correct in de aandrijflijn plaatst. Om het weer in elkaar zetten voor uzelf gemakkelijker te maken, kunt u een paar foto's maken vanuit verschillende hoeken van de ketting, de tandwielen en de tandwielen voordat u de ketting verwijdert.
- Fietsen met meerdere versnellingen hebben vaak ingewikkelde schakelmechanismen aan de wielen. Als dit bij jouw fiets het geval is, zorg er dan voor dat je foto's duidelijk laten zien hoe de ketting door deze onderdelen loopt.
- Als u uw ketting niet goed in de aandrijflijn terugplaatst, kan dit ernstige schade aan uw fiets of persoonlijk letsel veroorzaken of kan de fiets helemaal niet werken.
Scoren
0 / 0
Deel 1 Quiz
Waarom is het beter om een hoofdschakel aan uw fietsketting te hebben?
De hoofdschakel regelt hoe soepel de ketting beweegt.
Nee! Hoofdschakels zijn kleine schakels aan de ketting met een speciale sleufverbinding waarbij de pen van een schakel perfect in de sleuf van een verbindingsschakel past. Het hebben van een hoofdschakel maakt het gemakkelijker voor u om roest van de fietsketting te verwijderen, maar het heeft geen invloed op hoe soepel de ketting loopt. Kies een ander antwoord!
Met een hoofdkoppeling kunt u een fiets met meerdere snelheden hebben.
Probeer het opnieuw! Het hebben van een hoofdkoppeling betekent niet dat je een fiets met meerdere snelheden kunt of kunt hebben. En sommige fietsen met één snelheid worden geleverd met een hoofdkoppeling of hebben de mogelijkheid om een hoofdkoppeling toe te voegen. Er is een betere optie die er is!
De hoofdschakel maakt het gemakkelijker om de ketting te verwijderen.
Klopt! De masterlink heeft een speciale pin/slot-verbinding die die link correct verbindt met de volgende link. Hierdoor kun je de fietsketting eenvoudig verwijderen. Als uw fiets geen hoofdkoppeling heeft, kunt u er een laten toevoegen door een fietsenwinkel. Lees verder voor een andere quizvraag.
Wil je meer quizzen?
Blijf jezelf testen!
Deel 2 van 3: Oppervlakteroest reinigen
Stap 1. Verwijder de ketting als deze zware oppervlakteroest heeft
Als uw ketting een hoofdschakel heeft, gebruikt u uw handen om de pen uit de gleuf te schuiven waarin deze zit. Wanneer de ketting loskomt, trekt u deze los. Zonder een hoofdlink moet je een link van een van de versnellingspieken springen. Na de eerste schakel moet de rest gemakkelijk loskomen en vervolgens de ketting uit de aandrijflijn trekken.
- Het verwijderen van de ketting is vooral belangrijk bij kettingen met sterke oppervlakteroest en vuil. Kettingen met lichte roest en vuil kunnen vaak worden schoongemaakt met de ketting eraan.
- Kettingen zonder hoofdschakel worden op dezelfde manier terug in de aandrijflijn gestoken als ze zijn verwijderd, alleen in omgekeerde volgorde.
Stap 2. Haal de ketting door een met ontvetter bevochtigde doek
Bevochtig een schone doek met ontvetter. Trek de ketting door de doek om ophoping en vet te verwijderen. Bij hardnekkige ophoping kan het nodig zijn krachtig te schrobben of te polijsten met de doek voordat deze loskomt.
Stap 3. Week kettingen met zwaar vuil en opbouw in ontvetter gedurende 20 minuten
Voor ernstige afzettingen moet u mogelijk uw ketting in ontvetter laten weken. Vul een fles met ontvetter, laat de ketting er 20 minuten in trekken en spoel de ketting daarna om in een tweede fles gevuld met heet water.
De meeste ontvetters kunnen behoorlijk hard zijn voor de huid. Draag latexhandschoenen bij het gebruik van een ontvetter, tenzij anders aangegeven op het etiket
Stap 4. Schrob lichte roest weg met staalwol nat met limoensap
Deze ontroestingstechniek kan ruw zijn voor de handen, dus trek wat latexhandschoenen aan voordat u het probeert. Maak vervolgens een stuk staalwol goed nat met limoensap. Boen verroeste delen met staalwol om roest te verwijderen en veeg het oppervlak vervolgens schoon met keukenpapier.
- Roest dat is geneutraliseerd en vrij is geschrobd, kan uw staalwol aantasten. Als dit gebeurt, spoel het dan af met heet water, breng het limoensap opnieuw aan en ga verder met schrobben.
- Wanneer u grote hoeveelheden roest losmaakt, moet u het oppervlak mogelijk af en toe schoonvegen, zodat u kunt zien hoeveel roest er nog op het oppervlak zit.
Stap 5. Spoel limoensap weg met zeepsop na het verwijderen van roest
Limoensap bevat een goede hoeveelheid suiker. Je wilt niet dat deze uitdroogt op je ketting en de werken gomt, dus zorg ervoor dat je de ketting afspoelt in warm of heet water gemengd met een beetje afwasmiddel.
Stap 6. Breek hardnekkige roest met WD-40 en een staalborstel
Spuit WD-40 rechtstreeks in secties op de schone, verroeste oppervlakken van uw ketting. Laat dit even staan zodat de oplossing kan intrekken. Neem daarna een staalborstel en schrob de roest stevig weg.
- Veeg de ketting zo nodig af met een schone doek om roestresten te verwijderen. Wanneer de roest verdwenen is, bent u klaar om de ketting opnieuw te bevestigen en/of te smeren.
- WD-40 mag nooit worden gebruikt om de ketting van uw fiets te smeren. Gebruik hiervoor alleen een speciaal samengesteld fietssmeermiddel.
Scoren
0 / 0
Deel 2 Quiz
Hoe verwijder je een ketting met een hoofdschakel?
Schuif een link van de pin van de link ernaast.
Mooi hoor! Wanneer u een masterlink verwijdert, hoeft u alleen maar de pin van de masterlink van de pin ernaast te schuiven. De ketting komt dan van de hele aandrijflijn. Lees verder voor een andere quizvraag.
Verwijder een schakel van de tandwielspikes.
Nee! Als u een hoofdkoppeling heeft, hoeft u doorgaans geen koppeling van de versnellingspinnen te verschuiven. Als je geen masterlink hebt, heb je misschien alleen de mogelijkheid om links van de tandwielspikes te halen. Er is een betere optie die er is!
Trek de ketting uit de aandrijflijn.
Probeer het opnieuw! U moet de ketting van de aandrijflijn trekken als u geen hoofdschakel heeft. Je moet eerst de ketting gedeeltelijk verwijderen voordat het hele ding van de aandrijflijn komt. Probeer het opnieuw…
Wil je meer quizzen?
Blijf jezelf testen!
Deel 3 van 3: De ketting opnieuw bevestigen
Stap 1. Vervang de ketting in de aandrijflijn
Dit proces is afhankelijk van het soort fiets en ketting dat je hebt. De foto's die u eerder van uw aandrijflijn hebt gemaakt, zouden nuttig moeten zijn. Rijg het ene uiteinde van de ketting door de aandrijflijn zodat het het andere uiteinde bij het bovenste of onderste middelpunt tussen de wielen raakt.
- Kettingschakels moeten op de punten van tandwielen passen en soepel door alle onderdelen van de aandrijflijn lopen. Als u weerstand voelt, heeft u de ketting waarschijnlijk verkeerd geplaatst.
- Als je merkt dat je echt moeite hebt om de ketting weer in de aandrijflijn te krijgen, zoek dan een tutorial op YouTube op of zoek online op trefwoorden voor de handleiding van je fiets.
Stap 2. Maak de hoofdlink weer vast
Gebruik je vingers om de uiteinden van de ketting samen te brengen in het middelpunt tussen de wielen. Schuif de eindschakel van de pen in de gleuf van de tegenoverliggende eindschakel. In veel gevallen voelt u de link op zijn plaats klikken.
Als de hoofdverbinding goed is vastgemaakt, moet deze gelijkmatig worden uitgelijnd met andere verbindingen. Als de hoofdschakel ongelijk is vastgemaakt, kan de ketting kromtrekken en kapot gaan
Stap 3. Controleer de beweging van de ketting
Met de hoofdlink aangesloten, ben je eindelijk klaar om de wielen een draai te geven. De ketting moet soepel door de aandrijflijn gaan. Als er onnatuurlijke weerstand of onregelmatige geluiden van de ketting zijn (zoals kreunen, schrapen of knarsen), hebt u de ketting mogelijk verkeerd teruggeplaatst.
Veel kleine fouten kunnen met je vingers worden gecorrigeerd terwijl de ketting nog op de fiets zit. In sommige gevallen moet u de ketting mogelijk volledig verwijderen en opnieuw installeren
Stap 4. Smeer de ketting
Een hoogwaardig kettingsmeermiddel beschermt uw ketting tegen verder roesten en de ophoping van vuil. Plaats het mondstuk van het smeermiddel boven het middelpunt van de ketting. Terwijl je een dunne, gestage stroom uitknijpt, draai je aan de wielen van de fiets. Wanneer de ketting terugkeert naar zijn startpositie, is hij gesmeerd en klaar om te rijden. Scoren
0 / 0
Deel 3 Quiz
Hoe kun je je ketting kromtrekken en verpesten wanneer je hem opnieuw installeert met een hoofdschakel?
U laat de hoofdlink in de link ernaast klikken.
Niet helemaal! Als u de hoofdschakel hoort of voelt klikken in de schakel ernaast, heeft u de ketting waarschijnlijk correct geïnstalleerd. Als de hoofdschakel op zijn plaats klikt, beschadigt u de ketting niet en zorgt u ervoor dat deze niet kromtrekt, tenzij andere delen van de ketting niet goed zijn uitgelijnd. Kies een ander antwoord!
Je voelt weerstand bij het verplaatsen van de ketting.
Niet noodzakelijk! Het voelen van weerstand betekent niet dat de ketting beschadigd raakt. Als je weerstand voelt, kun je de ketting vaak met je vingers bijstellen of helemaal opnieuw beginnen. Er is een betere optie die er is!
U smeert de ketting en hoofdschakel niet na montage.
Probeer het opnieuw! Smeer de ketting altijd na het verwijderen van roest en het opnieuw aanbrengen van de ketting. Het niet smeren van de ketting en de hoofdschakel zal echter niet noodzakelijk de ketting beschadigen en kromtrekken. In plaats daarvan beschermt glijmiddel de ketting tegen toekomstig roesten. Klik op een ander antwoord om het juiste antwoord te vinden…
U bevestigt de hoofdschakel ongelijkmatig.
Juist! Een ongelijkmatige bevestiging van de hoofdschakel kan snel leiden tot beschadiging en kromtrekken van de ketting. U moet ervoor zorgen dat de hoofdschakel op de juiste plaats zit voordat u de ketting door de aandrijflijn haalt. Lees verder voor een andere quizvraag.
Wil je meer quizzen?
Blijf jezelf testen!
