Voordat u de reparatietools uitbreekt, moet u controleren of de kuil zich daadwerkelijk op uw eigendom bevindt. Als dit niet het geval is, kunt u de kuil niet zelf repareren, maar u kunt zeker contact opnemen met uw lokale overheid om een reparatieteam te krijgen om het voor u te doen. Als de kuil zich op uw terrein bevindt, is het repareren ervan eigenlijk vrij eenvoudig. Het enige dat je nodig hebt, is een schop, plamuurmes, een sabotage en wat materialen om het gat in te vullen. Deze reparatie zou niet meer dan $ 50-150 moeten kosten, afhankelijk van het gereedschap dat je al hebt en de grootte van je kuil. Het is ook geen moeilijke reparatie; dit proces zou niet langer dan 1-2 uur moeten duren.
Stappen
Deel 1 van 3: Het gat schoonmaken en snijden
Stap 1. Snijd de gekartelde randen uit met een natte zaag als u een schonere reparatie wilt
Trek handschoenen, een veiligheidsbril en een stofmasker aan. Plaats een diamantzaagblad op een natte zaag en houd het zaagblad van u af. Zet de zaag aan en laat het mes op snelheid komen. Snijd direct rond de randen van het gat om gekartelde of ruwe randen te verwijderen. Vorm de randen van het gat zodat het symmetrisch is. Om het u gemakkelijk te maken, kunt u het in een cirkel, vierkant of rechthoek snijden.
Door de ongelijke randen weg te snijden, gaat de reparatie langer mee. Als het asfalt symmetrisch is, wordt de druk gelijkmatig over de reparatieklus verdeeld als u erover loopt of rijdt. Het voordeel is echter niet zo belangrijk dat dit verplicht is
Tip:
Dit is een belangrijk element voor wegreparaties, maar u hoeft dit echt niet te doen als u alleen een oprit of parkeerplaats repareert. Dat kan als je wilt, maar het is niet essentieel. Het is ook niet de moeite waard om te doen als u niet bekend bent met elektrisch gereedschap.
Stap 2. Gooi alle grotere stenen of puin weg die in het gat zitten
Houd je handschoenen aan en reik naar beneden in het gat om grote brokken asfalt eruit te tillen. Gooi ze op een stapel van 3-6 voet (0,91-1,83 m) van je af om ze te verzamelen voor verwijdering. Gooi alle rommel, stenen of grote stukken vuil weg die in de kuil zitten.
Hoe schoner je het gat kunt krijgen, hoe kleiner de kans dat de reparatie instort of vanzelf inzakt
Stap 3. Graaf al het zachte vuil uit met een schop of troffel om het gat voor te bereiden
Pak een schop voor een gat groter dan 1 bij 1 voet (0,30 bij 0,30 m) en een handtroffel voor alles wat kleiner is. Graaf het mes in de grond om zacht vuil op te zuigen en verwijder het uit het gat. Blijf vuil en los asfalt verwijderen totdat u vaste grond bereikt.
- Het is mogelijk dat u niets hoeft op te graven als de grond eronder al stevig is.
- De gemakkelijkste manier om het vuil of stof te verzamelen, is door het in dezelfde hoop te gieten die je hebt gemaakt met de grotere brokken steen. Zo hoef je maar één stapel op te ruimen als je klaar bent.
Stap 4. Neem al het water dat je tegenkomt op met absorberende doeken
Potholes ontstaan vaak doordat water in de grond eronder sijpelt en de fundering van het asfalt verzwakt. Als u plassen tegenkomt, neem het water dan op met een absorberende doek. Verwijder vervolgens eventuele vochtige grond of stenen. Laat het gat aan de lucht drogen als het erg vochtig is.
Je kunt een vochtige kuil zeker repareren, maar de reparatie duurt niet zo lang. U kunt slechts 3-4 jaar uit de reparatie halen, terwijl een droge reparatie tot 10 jaar stabiel kan blijven
Stap 5. Veeg het gebied rond het gat om te voorkomen dat er stenen in vallen
Nadat je het gat hebt schoongemaakt, veeg je het gebied rond het gat goed schoon. Gebruik een standaard bezem om de kiezels, het vuil en het stof weg te vegen van het gat.
Je kunt nu alle stenen en stof weggooien of wachten tot je klaar bent
Deel 2 van 3: Uw bestratingsbasis toevoegen
Stap 1. Pak voldoende bestratingsbasis op om de kuil te vullen
Ook bekend als bestratingssteen, is de bestratingsbasis een combinatie van steenslag en zand. Stop bij een bouwmarkt en haal je bestratingsbasis op. Het is vrij eenvoudig om visueel te bepalen hoeveel bestratingsbasis u nodig heeft, maar pak voor de zekerheid een extra zak. Je gaat de basis verdichten met een sabotage, dus je hebt misschien iets meer nodig dan je denkt.
Bestratingsbasis is extreem goedkoop. Je kunt de standaard zakken van 18 kg vinden voor $ 5-6
Tip:
Het vermeldt de hoeveelheid ruimte die de bestratingsbasis op de container invult als u wetenschappelijk wilt worden met de reparatie. Over het algemeen zal 40 pond (18 kg) vullen 1⁄2 kubieke voet (14.000 cm3).
Stap 2. Vul de onderste 2-4 inch (5,1-10,2 cm) van het gat met de bestratingsbasis
Scheur je zak met bestratingsbasis open en giet deze rechtstreeks in de kuil. Vul de onderste 2-4 inch (5,1-10,2 cm) van het gat met uw bestratingsbasis en spreid het met de hand uit. Draag hierbij handschoenen om te voorkomen dat u met uw handen snijdt aan een scherp stuk asfalt.
Je hoeft hier niet precies over te zijn, maar je kunt een liniaal in de steen steken om deze te meten als je echt wilt
Stap 3. Verdicht de bodem van de bestrating door er 5-10 keer met een sabotage op te slaan
Zodra je je eerste laag bestratingsbasis hebt toegevoegd, pak je een sabotage. Een sabotage is gewoon een zware plaat met een paal erop, en je kunt er een huren bij een bouwmarkt voor $ 10-25 als je er geen hebt. Spreid uw voeten uit en gebruik de paal om de plaat over de bodem van de bestrating te tillen. Sla de plaat in de steen om hem te verdichten. Doe dit 5-10 keer om elk deel van de bodem van de bestratingsafwerkmachine te condenseren.
Er zijn elektrische sabotages die dit proces veel gemakkelijker maken, maar je hebt er echt geen nodig voor een kuil. Elektrische stampers zijn voornamelijk ontworpen voor het egaliseren van funderingen en opritten, maar het is overdreven voor een klein gaatje
Stap 4. Herhaal dit proces totdat u binnen 5,1 cm van de bovenkant komt
Blijf 2-4 in (5,1-10,2 cm) lagen van de bestratingsbasis in de kuil gieten. Voor elke laag die je in het gat giet, spreid het met de hand uit om het plat te maken en druk het samen met je tamper. Raak elk deel van de bodem van de bestratingsafwerkmachine 5-10 keer om het in het gat te verdichten.
Neem elke 10-15 minuten een pauze. Het knoeien kan nogal wat moeite kosten, dus je kunt jezelf verslijten als je geen pauze neemt
Deel 3 van 3: De kuil opvullen met Blacktop
Stap 1. Pak voldoende cold patch blacktop-reparatie op om het oppervlak op te vullen
De naam is nogal verwarrend, maar "cold patch" verwijst naar asfalt dat niet verwarmd of gemengd hoeft te worden en "blacktop repair" is de officiële naam voor reparatieasfalt. Stop bij een bouwmarkt en pak genoeg blacktop om de bovenkant van het gat te bedekken.
- De cold patch blacktop-reparatie duurt meestal 5-10 jaar.
- Blacktop-reparatie wordt vaak verkocht als "asfaltpleister" of "koud asfalt". Elk van deze producten zal werken.
- De blacktop kost $ 15-30 voor elke 50 lb (23 kg) zak die je koopt. Een enkele zak van 23 kg dekt ongeveer 1 kubieke voet (28.000 cm.)3).
- Als je "hot mix" of echt asfalt krijgt, heb je een industriële mengmachine nodig om het asfalt te activeren. Aangezien deze machines $ 600-8, 000 kosten, kunt u beter gewoon de goedkopere dingen kopen.
Tip:
Zoek indien mogelijk naar een merk met "DOT-goedgekeurd" op het etiket. Elke blacktop die DOT-goedgekeurd is, is door een Department of Transportation gebruikt om gemeentelijke reparaties uit te voeren. Deze blacktops zijn over het algemeen van zeer hoge kwaliteit.
Stap 2. Dump de blacktop bovenop de bestratingsbasis om het gat te vullen
Draai de container met blacktop ondersteboven over het gat. Tik op de achterkant van de container om de blacktop los te schudden en dump deze in het midden van de kuil.
Dit spul is behoorlijk dik, dus het kan zijn dat je met een hamer of de achterkant van je plamuurmes op de achterkant van de container moet slaan om het eruit te slaan
Stap 3. Spreid de blacktop uit met een hard plamuurmes of schop
Gebruik de rand van je plamuurmes of schop om de blacktop over het oppervlak van de kuil te verspreiden. Sleep de schop of het plamuurmes heen en weer over de blacktop om deze langzaam rond te duwen. Pak de blacktop zo vlak als je kunt.
Stap 4. Blacktop toevoegen of verwijderen om het ruw te laten uitsteken 1⁄2-1 inch (1,3-2,5 cm).
Nadat u de blacktop heeft uitgespreid, controleert u of deze een beetje op de grond uitsteekt. Voeg indien nodig meer blacktop toe door het uit te gieten, of verwijder overtollig blacktop door het eraf te schrapen met je plamuurmes. Het doel is om genoeg blacktop toe te voegen om het te laten uitsteken 1⁄2–1 inch (1,3–2,5 cm) voorbij het omringende asfalt.
De sabotage zal het asfalt samendrukken, dus als je niet een beetje extra toevoegt, zal het asfalt onder het oppervlak van het omringende asfalt zakken
Stap 5. Knoei de blacktop naar beneden op dezelfde manier als met de bestratingsbasis
Pak je tamper weer vast en til hem over de blacktop. Spreid je voeten uit de buurt van de basis van de stamper en sla hem in de kuil. Laat de sabotage 15-20 keer in elk deel van het asfalt vallen om het te verdichten en het gelijk met het omringende asfalt te maken.
Je krijgt het misschien niet perfect, maar dat is oké. Het is moeilijk om het perfect plat te krijgen zonder een industriële roller
Stap 6. Wacht minimaal 3-4 weken voordat u over de reparatie heen rijdt of loopt
Als uw kuil zich op een oprit, zijweg of parkeerplaats bevond, wacht dan een paar weken voordat u er weer overheen rijdt. Het duurt lang voordat het asfalt is uitgehard en bezonken, en u kunt de kuil beschadigen als u eroverheen rijdt voordat het volledig is uitgedroogd.
Tips
Als je te maken hebt met een dunnere scheur op je oprit, pak dan een vloeibare scheurvuller en giet deze in de opening. Deze kleinere scheuren zijn veel gemakkelijker te repareren dan je denkt
Waarschuwingen
- Als u een natte zaag gebruikt, sla dan het stofmasker of de veiligheidsbril niet over. Er kan een losse asfaltschuur van het mes afkomen wanneer u het snijdt.
- Houd uw voeten ten minste 0,46 m van de plaat van de sabotage verwijderd terwijl u deze in de grond slaat. Je wilt niet per ongeluk je voet bezeren!
