Vacuümpompen zuigen de lucht uit een afgesloten ruimte, waardoor een vacuüm ontstaat of een gebied waar de druk erg laag is. Je kunt een vacuümpomp maken om verpakkingen te verzegelen of zelfs wetenschappelijke experimenten doen. De eenvoudigste methoden voor het maken van vacuümpompen zijn het gebruik van een injectiespuit met slangen en het omkeren van de schijf op een fietspomp.
Stappen
Methode 1 van 2: Een pomp bouwen van een spuit en slang
Stap 1. Kies een spuit, 3 eenrichtingsventielen, een heet mes en slangen
Selecteer 3 kleine eenrichtingsventielen die worden gebruikt voor fietsbanden en kies een heet mes met een punt dat overeenkomt met de maat van de ventielen. Neem ook een naaldloze spuit van 50-60 ml en een plastic slang van ongeveer 30 cm (12 inch) die overeenkomt met de maat van de klep.
- Sommige kleppen zijn 6 millimeter, terwijl andere 8 millimeter zijn. Beide soorten zijn prima, maar je plastic slang moet overeenkomen.
- Vind deze spuiten bij de meeste drogisterijen. Kies het soort waar geen naald uit komt.
- Zoek naar hete messen in handwerkwinkels of doe-het-zelfzaken.
Stap 2. Brand een gat in de zijkant van de spuit
Verander de punt op het hete mes in de ronde punt die even groot is als uw ventielen. Steek het mes in het stopcontact om op te warmen. Trek de zuiger voorzichtig ongeveer 2,5 cm (1 inch) terug op de spuit. Als het mes heet is, steek je het in de zijkant van de spuit en maak je een gat in de ruimte die je hebt gemaakt door de zuiger te bewegen. De exacte plek maakt niet uit, maar plaats deze dichter bij de puntrand van de spuit dan bij het uiteinde van de zuiger.
Probeer het gaatje zo klein mogelijk te houden, want u wilt dat het ventiel goed in de spuit past
Stap 3. Schroef het ventiel in het gat dat je zojuist hebt gemaakt
Schroef de zwarte dop van de bovenkant van de klep. Draai het schroefdraadgedeelte van de klep in het gat. Blijf hem naar rechts draaien (met de klok mee) totdat de klep zo ver mogelijk in het gat zit. Het bovenste deel van het ventiel steekt nog steeds uit de spuit.
Op dit punt kan het helpen om een beetje superlijm rond de klep te knijpen, omdat dat de pomp zal helpen afdichten
Stap 4. Knip een stuk plastic slang van 2,5 cm (1 inch) af en schuif het op de spuit
De lengte hoeft niet exact te zijn. Nadat u het hebt doorgesneden, wigt u het op de punt van de spuit zodat het er strak overheen past.
Het kan helpen om een klodder superlijm aan de randen toe te voegen om het op zijn plaats te houden
Stap 5. Druk de niet-schroefdraadzijde van een andere klep in de slang
Duw hem zo ver mogelijk naar binnen. Het zal uiteindelijk de lip raken, en als dat het geval is, stop daar dan. Mogelijk moet u een tang gebruiken om de klep in de slang te werken.
Sommige mensen slaan de slang helemaal over en drukken gewoon het ventiel in het uiteinde van de spuittip. U kunt beide opties testen om te zien welke het beste voor u werkt
Stap 6. Bevestig de slang aan het schroefdraaduiteinde van de klep
Gebruik elke lengte slang, maar zorg ervoor dat deze lang genoeg is om uw drukkamer te bereiken. Zodra het op de slang is geschroefd, bevestigt u het aan een klep op uw drukkamer om de pomp te voltooien.
- Een eenvoudige manier om een drukkamer voor uw vacuümpomp te maken, is door een gat aan de bovenkant van een conservenpot te boren en een fietsventiel met de schroefdraad naar beneden in het gat te steken. Verzegel de randen met siliconengel of secondelijm.
- Om het vacuüm te gebruiken, begint u met de zuiger van de spuit bijna helemaal naar binnen en trekt u deze vervolgens naar het einde van de spuit om een vacuüm te creëren.
Methode 2 van 2: Een pomp maken van een fietspomp
Stap 1. Haal het bovenste deel van de fietspomp eraf
Meestal hoeft u alleen de schroeven te vinden die het op zijn plaats houden. In feite kan het maar 1 schroef hebben. Gebruik een schroevendraaier om de schroef eruit te halen en trek vervolgens de binnenste delen van de pomp eruit zodat u ze kunt zien.
Stap 2. Draai de pakking rond de zuigerstang naar de andere kant
Als je de fietspomp opent, zit de stang aan de binnenkant, dus zodra je de onderdelen eruit trekt, zie je het. Wanneer u de staaf eruit trekt, ziet u aan het andere uiteinde een kleine schijf. Dat is wat het vacuüm in de buis maakt. In plaats van lucht te blazen, moet u er echter aan trekken. De verpakking moet een u-vorm hebben die naar beneden is gericht wanneer u deze eruit trekt. Verwijder het door het deel aan de onderkant van de schijf los te draaien en draai het zodat het naar boven wijst. Schroef de onderkant weer op zijn plaats.
Als de jouwe dit onderdeel niet lijkt te hebben, is een andere optie om de schijf voorzichtig los te draaien en om te draaien om hem weer vast te schroeven. Als het gat niet helemaal door de schijf gaat, kun je er doorheen boren met een boortje van dezelfde maat
Stap 3. Plaats de stang terug in de cilinder
Lijn de schijf voorzichtig uit met de binnenkant van de staaf. Ga eerst in een hoek van 45 graden naar binnen terwijl je hem naar binnen duwt, zodat je minder weerstand van de buis hebt. Duw het helemaal terug in de cilinder en lijn het recht uit naarmate je verder naar beneden komt.
Ga langzaam als dat nodig is, want je wilt de fietspomp of de schijf daarbij niet beschadigen
Stap 4. Schroef de kop van de buis los die normaal gesproken naar de fietsband zou leiden
Volg de buis tot het einde om het hoofd te vinden. Gebruik je vingers om het los te draaien. Als het niet gemakkelijk kan worden losgeschroefd, snijdt u in plaats daarvan de kop af door de slang er net onder door te snijden.
- Probeer een gelijkmatige snede in de slang te maken, zodat deze beter aan de vacuümkamer hecht.
- Zodra het is gesneden, is de vacuümpomp klaar.
Stap 5. Bevestig de pomp met de slang aan de vacuümkamerklep
Eenmaal bevestigd, trekt u de pomp eenvoudig omhoog om het vacuüm in de kamer te creëren. Pomp het meerdere keren op en neer om het vacuüm sterker te maken.
