Een kanaaldetector is een speciaal type sensor die luchtkanalen controleert op rook. Ze zijn belangrijk omdat ze mensen waarschuwen dat er ergens in een gebouw brand is en de luchtstroom in de kanalen afsluiten om te voorkomen dat rook zich verspreidt. Ze worden altijd aan de buitenkant van toevoerkanalen geïnstalleerd en de detector heeft een uitlaatklep die in het kanaal steekt en de lucht binnenin controleert op rook. U kunt een kanaaldetector testen met een magneet, manometer of ingeblikte rook. Deze tests beoordelen verschillende onderdelen van uw kanaaldetector, dus ze moeten allemaal minstens één keer per jaar worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat uw detectoren goed werken. Bovendien duurt elke test minder dan 5 minuten om uit te voeren en een functionerende kanaaldetector kan in de toekomst levens redden.
Stappen
Methode 1 van 3: Een magneettest uitvoeren
Stap 1. Koop een krachtige magneet om deze test uit te voeren
Hoewel je dit misschien kunt doen met een zwakkere magneet, kun je beter een neodymiummagneet van hoge kwaliteit gebruiken. Binnenin uw kanaaldetector bevindt zich een magnetisch riet dat uitschakelt en het alarmgeluid activeert. Door dit magnetische riet opzettelijk uit te schakelen, kunt u beoordelen of de rookmelder daadwerkelijk correct afgaat wanneer hij rook waarneemt.
- Voer deze test minimaal één keer per jaar uit om er zeker van te zijn dat het alarmsysteem werkt. U moet deze test ook voltooien als u ooit elektrische componenten in de detector vervangt.
- Een testmagneet voor uw specifieke model wordt vaak geleverd met een kanaaldetector wanneer u deze koopt.
Stap 2. Plaats uw testmagneet tegen de ronde sensor op de detector
De cirkelvormige sensor is de grote cirkel die uit de voorkant van uw detector steekt. Als u het moeilijk vindt om het te vinden, zijn er twee openingen van 1-2 inch (2,5-5,1 cm) voor de luchtstroom die symmetrisch aan weerszijden van de sensor zijn geplaatst. Houd de magneet tegen de sensor, net boven het knipperende lampje aan de onderkant van het frame van de sensor.
Als er een soort plastic behuizing op de detector zit, wrik deze dan los of schroef hem los om toegang te krijgen tot de behuizing van de kanaaldetector
Tip:
Als er geen knipperende lampjes op de kanaaldetector zijn, is uw detector niet aan en zal deze niet afgaan. Er is iets mis met de elektrische componenten als deze niet is ingeschakeld, maar correct is aangesloten. Raadpleeg een elektricien die gespecialiseerd is in rookmelders of brandalarmsystemen om deze problemen te diagnosticeren.
Stap 3. Houd de magneet 5-10 seconden op zijn plaats totdat het alarm afgaat
Houd de magneet stil en wacht 5-10 seconden. Als de detector goed werkt, zal de magneet het magnetische riet in de sensor misleiden om te activeren en het piepende alarmgeluid zou moeten afgaan. Als dit het geval is, werkt uw detector correct. Als dit niet het geval is, heeft u een defecte sensor en moet u uw kanaaldetector vervangen.
- Als het alarm niet afgaat, probeer dan de magneet rond andere delen van de sensor te houden. Mogelijk is uw magnetische riet ergens anders in de sensor geïnstalleerd. Het is echter bijna altijd onderaan in de buurt van het knipperende rode lampje.
- Reset uw kanaaldetector nadat het alarm is geactiveerd. Druk hiervoor op de knop “Reset” op de brandmeldcentrale. Dit paneel bevindt zich meestal in de stookruimte of de elektrische kast van een gebouw.
Methode 2 van 3: Een manometer gebruiken
Stap 1. Pak een manometer om het drukverschil in de uitlaatbuis te testen
Zelfs als een kanaaldetector correct wordt geactiveerd, gaat deze niet af als er geen lucht uit het kanaal komt. Om er zeker van te zijn dat de detector de lucht controleert, koop je een manometer. De uitlaatbuizen op de detector zijn ontworpen om de sondes op een manometer te passen, dus u hebt geen extra hardware nodig om deze test te voltooien.
- Differentiële druk verwijst naar de druk in een ruimte ten opzichte van de ruimte eromheen. In dit geval test u de luchtstroom in de rookmelder op basis van de lucht die door het kanaal wordt gepompt waaraan deze is bevestigd.
- Voer deze test minstens één keer per jaar uit om er zeker van te zijn dat de detector rook kan detecteren.
Stap 2. Steek de sondes in de luchtventielen naast de sensoren van uw detector
De sensor is het grote ronde object dat uit de voorkant van de kanaaldetector steekt. Aan de linker- en rechtersensor bevinden zich 2 kleine openingen die luchtventielen worden genoemd. Steek elke testsonde in het metalen stuk dat uit de manometer steekt. Duw vervolgens 1 sonde in de opening aan de linkerkant en de andere sonde in de opening aan de rechterkant.
- Het maakt niet uit welke sonde in welke klep gaat.
- Schroef alle plastic behuizingen die aan uw kanaaldetector zijn bevestigd los of wrik ze los voordat u dit doet.
Stap 3. Druk op de “Test” of “Dif” knop op de manometer en lees de resultaten af
Om uw test uit te voeren, zet u de manometer aan door op de aan/uit-knop te drukken. Druk vervolgens op "Test" of "Dif" om uw verschildruktest uit te voeren. Zolang uw resultaten tussen 0,01 en 1,2 liggen, ontvangt uw detector voldoende lucht om rook in het kanaal te registreren.
Een lezing van 0,00 geeft aan dat er geen luchtstroom is. Aangezien dit onmogelijk is, werkt uw manometer waarschijnlijk niet correct
Tip:
Als het aantal hoger is dan 1,2, ontvangt uw uitlaatslang niet genoeg lucht, zodat de uitlaatslang die in het kanaal blijft steken, is geblokkeerd of niet goed is geïnstalleerd. Verwijder de kanaaldetector van de muur en controleer de kortere pijp om te zien of deze verstopt is. Als dit niet het geval is, installeer dan een nieuwe uitlaatpijp.
Methode 3 van 3: Testen met rook
Stap 1. Pak een spuitbus rook om uw kanaaldetector te testen
Aerosolrook, ook wel rook in blik of neprook genoemd, is een blik gevuld met geurloze, gesimuleerde rook. Het is speciaal ontworpen om rookmelders te testen. De rook binnenin is niet echt, dus het laat geen residu of geur achter, maar de neprook werkt op dezelfde manier als gewone rook. Deze test beoordeelt of de sensor van uw kanaaldetector adequaat reageert op de aanwezigheid van rook.
Voer ten minste eenmaal per jaar een rooktest uit om de functionaliteit van de detector te diagnosticeren
Tip:
Je kunt echte rook gebruiken als je dat liever hebt. Een brandende sigaret of wierookstokje is voldoende als je het niet erg vindt om wat geurtjes aan het gebouw toe te voegen of als je niet in staat bent om wat ingeblikte rook op te nemen.
Stap 2. Trek de trechter uit de bovenkant van het blik
Om ervoor te zorgen dat de rook verticaal opstijgt, is er meestal een trechter ingebouwd in de bovenkant van het blik. Om deze trechter te openen, trekt u de bovenkant van het blikje omhoog of zwaait u het blikje van u af alsof u met een honkbalknuppel zwaait om het eruit te forceren.
Sommige blikken aërosolrook gebruiken een mondstuk dat lijkt op spuitverf. Deze apparaten zijn minder wenselijk omdat het forceren van lucht rechtstreeks op de detector het riet kan doen trippen en u niet zeker weet of de lucht of de rook de rook heeft gedwongen om het alarm te activeren
Stap 3. Spuit de bus 3-6 ft (0,91-1,83 m) onder de kanaaldetector om deze te activeren
Ga direct onder de kanaaldetector staan en houd het blik vast met de trechter recht boven u gericht. Houd de bus 0,91-1,83 m van de detector en haal de trekker op de bus 3-5 seconden over. Als het alarm afgaat, werkt uw kanaaldetector prima. Als dit niet het geval is, leest de sensor de lucht niet correct.
- Als het alarm niet afgaat, werkt de sensor in uw kanaaldetector niet goed en moet de sensor worden vervangen.
- Reset uw brandalarmsysteem door op de “Reset”-knop op het bedieningspaneel te drukken na het uitvoeren van deze test.
