Voelt een radiator in je huis koud aan, zelfs als je de verwarming aan hebt staan? Staat de temperatuurmeter van uw auto boven het normale bedrijfsniveau? In beide gevallen kan uw radiator ingesloten lucht bevatten die de normale stroom belemmert. Gelukkig is dit veelvoorkomende probleem eenvoudig op te lossen. Met een paar eenvoudige hulpmiddelen doet de radiator in uw auto of huis binnenkort wat hij moet doen: effectief warmte uitstralen.
Stappen
Methode 1 van 2: Een radiator in uw huis ontluchten
Stap 1. Diagnose van uw radiator
Een radiator die moet worden ontlucht, heeft koele lucht in de bovenste delen. Dus wanneer je de verwarming aanzet, zal ofwel de hele radiator koud aanvoelen, ofwel zal de bovenkant van de radiator koud aanvoelen terwijl de onderkant warm aanvoelt. Helaas kan een koude radiator ook andere problemen betekenen. Controleer voordat u doorgaat op deze andere veelvoorkomende radiatorproblemen die hieronder worden vermeld. Als er geen lijkt te passen, heeft uw radiator waarschijnlijk een eenvoudige ontluchting nodig. Wees voorzichtig - radiatoren kunnen behoorlijk heet worden. Bescherm je handen als je een radiator voelt voor warmte.
- Als u meerdere radiatoren in uw huis heeft en ze zijn allemaal koud of lauw, dan heeft u waarschijnlijk een groter probleem met uw verwarmingssysteem - uw boiler werkt mogelijk niet goed of er is ergens in uw verwarmingssysteem een opeenhoping van slib of bezinksel (zie: Een boiler doorspoelen.)
- Als uw radiatorprobleem gepaard gaat met een ophoping van water onder de radiator, heeft uw radiator een lek. Probeer uw verwarming uit te zetten en vervolgens de moer(en) op de inlaatklep van uw radiator vast te draaien. Als dit het probleem niet oplost, is de moer mogelijk gecorrodeerd - vervang ze of bel een professional.
- Als de radiatoren op de bovenste verdiepingen van uw huis niet opwarmen, maar de radiatoren op de onderste verdiepingen wel, werkt uw verwarmingssysteem mogelijk niet op een voldoende hoge druk om warm water naar de bovenste verdiepingen van uw huis te krijgen.
Stap 2. Zoek een radiatorsleutel
Als je hebt besloten om je radiator te ontluchten, moet je eerste stap zijn om iets te vinden om de "ontluchtingsklep" van de radiator te openen. Zoek naar een kleine klep aan de bovenkant van het ene uiteinde van uw radiator. Op deze klep zit meestal een klein vierkant stuk dat kan worden gedraaid om de klep aan te passen. Radiatorsleutels, goedkope metalen werktuigen die zijn ontworpen voor het openen en sluiten van radiatorkranen, zijn verkrijgbaar bij de meeste bouwmarkten. Zoek een radiatorsleutel met de juiste maat voor uw klep of zoek in uw gereedschapskist naar een kleine sleutel of ander gereedschap met de juiste maat om de klep te draaien.
- Sommige moderne radiatoren zijn uitgerust met kleppen die zijn ontworpen om te worden gedraaid met een eenvoudige platte schroevendraaier.
- Voordat u verder gaat, moet u ervoor zorgen dat u een radiatorsleutel, een schroevendraaier, een sleutel of een combinatie van werktuigen hebt, zodat u de kranen van elke radiator in uw huis kunt openen. Bij het ontluchten van één radiator, is het het beste om ze allemaal in huis te ontluchten.
Stap 3. Zet je verwarming uit
Zorg ervoor dat uw CV is uitgeschakeld voordat u ontlucht, omdat een actief verwarmingssysteem meer lucht in het systeem kan brengen. U wilt dat de inhoud van uw radiator volledig tot rust komt voordat de lucht die erin vastzit vrijkomt. Geef de warmte in uw systeem de tijd om te verdrijven en voel dan over uw hele radiator naar warmte. Als een deel van uw radiator nog heet is, wacht dan tot het volledig is afgekoeld voordat u doorgaat naar de volgende stap.
Stap 4. Open de kranen van je radiator
Zorg ervoor dat zowel de inlaat- als uitlaatkleppen van de radiator in de "open" stand staan. Steek vervolgens uw radiatorsleutel (of schroevendraaier, enz.) in de ontluchtingsschroef in de ontluchtingsklep aan de bovenkant van de radiator. Draai de schroef tegen de klok in om de klep te openen. U zou een sissend geluid moeten horen als er lucht uit uw radiator ontsnapt.
Door de ontluchtingsklep te openen, kan ingesloten koude lucht ontsnappen, die wordt vervangen door vloeistof uit uw verwarmingssysteem via de leidingen die op uw verwarmingssysteem zijn aangesloten
Stap 5. Vang druppels van het ventiel op
Als er lucht uit uw radiator ontsnapt, zal er waarschijnlijk water uit de ontluchtingsklep sputteren. Houd een theedoek of doek onder de ontluchtingsschroef om eventuele druppels op te vangen. U kunt ook een kleine kom of schaal gebruiken.
Stap 6. Wacht tot er water uit de ontluchtingsklep spuit
Wanneer een gestage stroom water (geen sputterend mengsel van lucht en waterdruppels) door de ontluchtingsklep spuit, heeft u alle lucht die in uw radiator vastzat, vrijgelaten. Draai uw ontluchtingsventiel weer vast (draai de ontluchtingsschroef met de klok mee) en zorg ervoor dat er geen lekken zijn. Gebruik een doek om water op te vegen dat rond uw radiator is gespat.
Stap 7. Herhaal dit proces op alle radiatoren in je huis
Om ervoor te zorgen dat alle overtollige lucht uit uw verwarmingssysteem is afgevoerd, kunt u het beste al uw radiatoren ontluchten, zelfs als u er maar met één problemen heeft gehad. Voor een goed onderhouden verwarmingssysteem moet u proberen uw radiatoren regelmatig te ontluchten. Een jaarlijkse ontluchting plus een ontluchting na eventuele reparaties of aanpassingen aan uw verwarmingssysteem is meestal voldoende.
Stap 8. Controleer het drukniveau van uw ketel
Door overtollige lucht uit uw radiatoren te laten ontsnappen, heeft u de algehele druk van het verwarmingssysteem van uw huis verlaagd. Als de druk te laag is geworden, bereikt de warmte mogelijk sommige van uw radiatoren niet (vooral die op de bovenste verdiepingen van uw huis). Om de druk van uw verwarmingssysteem te herstellen, kan het nodig zijn om uw boiler bij te vullen met water.
- Voor residentiële verwarmingsdoeleinden zou een drukniveau van ongeveer 12-15 psi voldoende moeten zijn. Hoe hoger de druk, hoe groter de hoogte die de warmte van uw systeem kan afleggen. Vooral korte of hoge huizen kunnen een lagere of hogere keteldruk vereisen.
- Als uw ketel een automatisch vulsysteem heeft, moet uw ketel een drukwaarde van ongeveer 12-15 psi behouden zonder dat u iets hoeft te doen. Als dat niet het geval is, voeg dan handmatig water toe - open de watertoevoerklep van de ketel totdat de manometer ongeveer 12-15 psi aangeeft.
Methode 2 van 2: De radiator van een auto ontluchten
Stap 1. Zoek naar symptomen dat de radiator van uw auto niet werkt
De radiator van een auto moet om dezelfde reden worden ontlucht als de radiator van een huis: luchtbellen zijn vast komen te zitten in het koelsysteem van de auto. Dit voorkomt dat antivries effectief circuleert, waardoor de auto oververhit raakt. Als u een of meer van de volgende symptomen waarneemt, moet de radiator van uw auto mogelijk ontlucht worden:
- Abnormaal hoge temperatuurmetingen op uw dashboardtemperatuurmeter.
- Vloeistof die uit uw radiator kookt.
- Vreemde geuren uit uw motor, vooral zoete geuren (veroorzaakt door het lekken en/of verbranden van antivries).
- Een laag koelvloeistoflampje wanneer u het voertuig voor het eerst start.
- Daarnaast kan het een goed idee zijn om uw radiator te ontluchten na onderhoud of vervanging van onderdelen aan uw koelsysteem. Tijdens onderhoudswerkzaamheden kan er lucht in het systeem komen - houd uw temperatuurmeter in de gaten nadat u uw koelsysteem op enigerlei wijze heeft aangepast.
Stap 2. Zoek de ontluchtingsklep van uw auto en draai deze los
Sommige auto's hebben ontluchtingskleppen in het koelsysteem die werken door ingesloten lucht te laten ontsnappen, net als de ontluchtingskleppen op een huisradiator. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om de exacte locatie van deze klep te vinden - meestal bevindt deze zich op het hoogste punt van uw koelsysteem om de lucht het meest effectief af te voeren, die van nature stijgt.
- Om de radiateur van een auto te ontluchten via een ontluchtingsventiel, draait u deze eenvoudig los totdat u het sissende geluid van ontsnappende lucht hoort. Gebruik een doek om eventuele sputterende koelvloeistof op te vangen en draai de klep vervolgens weer vast wanneer de klep een gestage stroom koelvloeistof afgeeft.
- Sommige auto's hebben geen speciale ontluchtingsventielen. Maak je geen zorgen - het is nog steeds mogelijk om de radiatoren van deze auto's te ontluchten via andere processen (zie hieronder).
- Zorg ervoor dat de auto koel is wanneer u dit doet - probeer niet de lucht te krijgen van een auto die nog heet is.
Stap 3. Start de auto met de radiatordop eraf
Een andere gemakkelijke manier om de radiateur van de auto te ontluchten is door hem stationair te laten draaien met de radiateurdop verwijderd (dit is ook een goede optie als uw auto niet is uitgerust met een speciale ontluchtingsklep.) Verwijder de radiateurdop en laat uw auto ongeveer vijftien tot twintig minuten rijden. De luchtbellen moeten door het koelsysteem worden geperst en uit de radiator van de auto borrelen.
Stap 4. Verhoog uw auto
Lucht stijgt van nature op, dus door de voorkant van uw auto omhoog te brengen en de radiator op een hoger punt te plaatsen dan de rest van uw koelsysteem, kunt u de luchtstroom uit uw systeem versnellen. Gebruik voorzichtig een krik om uw auto omhoog te brengen - de meeste auto's hebben er een, maar als de uwe dat niet deed, zijn ze verkrijgbaar bij autowinkels. Zorg ervoor dat uw radiatordop is losgemaakt of verwijderd voordat u de auto optilt.
Bij bepaalde speciale autovarianten bevindt de radiateur zich mogelijk niet aan de voorkant van de auto - raadpleeg de gebruikershandleiding van uw auto als u het niet zeker weet
Stap 5. Voer een "flush and fill
Nadat u de radiateur van een auto hebt ontlucht, kan het een goed idee zijn om nieuwe koelvloeistof toe te voegen. Ingesloten lucht kan de koelvloeistofwaarde van een auto kunstmatig opblazen - u kunt bijna zonder koelvloeistof te weinig koelvloeistof hebben. Tap oude koelvloeistof uit uw systeem en voeg verse koelvloeistof toe, rekening houdend met eventuele speciale instructies in uw gebruikershandleiding. Hieronder vindt u algemene instructies voor het vervangen van de koelvloeistof van uw auto:
- Laat de motor volledig afkoelen.
- Plaats een opvangbak onder de aftapkraan van uw radiator om oude koelvloeistof op te vangen.
- Voeg water toe aan de radiator van de auto totdat deze vol is en laat het vervolgens uit de aftapkraan onder de auto lopen.
- Sluit de aftapkraan en voeg verse koelvloeistof toe, meestal een 50/50 mix van antivries en gedestilleerd water (geen kraanwater, dat minerale afzettingen kan vormen). Vul de koelvloeistof daarbij niet te vol.
- Ontlucht uw radiator opnieuw om eventuele lucht te verwijderen die tijdens het spoelen en vullen is binnengekomen.
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
