Goede, comfortabele bureaustoelen kunnen soms absurd duur zijn, en zelfs veel van de duurste houden zich meer bezig met esthetiek dan met comfort van uur tot uur. Als je een klein budget hebt, is het maken van een bureaustoel van een autostoel en een overtollige draaibare bureaustoel eenvoudig, leuk en resulteert in iets buitengewoon comfortabels. Omdat de sterkte- en nauwkeurigheidsvereisten niet zo geweldig zijn, is het ook een uitstekend eerste lasproject voor beginners in metaalbewerking. (Of bouw de koppeling van het autostoeltje naar de draaivoet op van stevig multiplex, lijm en bouten met metalen ringen of korstjes om de bevestigingspunten te versterken voor een omvangrijker maar gemakkelijker en potentieel veiliger te bouwen alternatief. Het kan worden geverfd om te passen bij de overige onderdelen.)
Stappen
Deel 1 van 3: Een subframe maken
Stap 1. Verzamel uw benodigdheden, gereedschappen en materialen, vermeld in het gedeelte 'Dingen die u nodig heeft' hieronder
Stap 2. Kijk hoe de stoel van de bureaustoel aan de houder is bevestigd
Meet in het bijzonder hoe ver het midden van de basis zich vanaf het binnenoppervlak van de rugleuning van de stoel bevindt (d.w.z. waar het stuitje zou rusten wanneer men in de stoel zit). Omdat de rugleuning, romp en billen zwaarder zijn dan de voorkant en de benen van de stoel, is de houder waarschijnlijk dicht bij de achterkant van de stoel bevestigd voor balans. Schik het nieuwe subframe dat u gaat maken en de bevestiging van het autostoeltje erop om deze afstand ongeveer te behouden, zodat de kans kleiner is dat de stoel achterover kantelt.
Stap 3. Verwijder de vulling (zitting en rugleuning) van de bureaustoel
Dit ontgrendelt of schroeft meestal los. Soms wordt de rugleuning vastgehouden door een apart stuk staal; bespaar jezelf wat tijd en snijd dit af, in plaats van te prutsen om het te verwijderen. Voer de oude bekleding op een ecologisch verantwoorde manier af.
Stap 4. Maak de stoelrails los van uw autostoeltje
Dit zijn meestal vier, enigszins onhandige, bouten. Bewaar de bouten, deze heb je later nodig.
Stap 5. Meet de afstand tussen de boutgaten voor de stoelrail, van voor naar achter
Voeg ongeveer 20 mm (iets minder dan een inch) toe aan dit aantal en markeer vervolgens twee van deze lengtes op uw stalen kokerprofiel. Schrijf op het vakje waar deze lengte voor is. We noemen deze lengtes "Lengten A".
Stap 6. Meet de afstand tussen de boutgaten van links naar rechts
Trek hiervan twee keer de breedte van de breedste zijde van uw stalen kokerprofiel af. Als uw kokerprofiel bijvoorbeeld 62 mm is en de afstand 355 mm, dan wilt u 355 - 62 - 62 = 231 mm. Markeer twee van deze lengtes op uw stalen kokerprofiel. Dit zullen "Lengten B" zijn.
Stap 7. Ga terug naar je uitgeklede bureaustoel
Meet de afstand, van voren naar achteren, van de stalen plaat waar uw opvulling op zat. Noteer deze afstand op een stuk papier (je hebt het later nodig). Trek hier vervolgens één dimensie van de breedste zijde van uw vaksectie van af. Als het bijvoorbeeld 195 mm is en uw breedste kant van uw kokerprofiel 62 mm is, dan is het 133 mm. Markeer twee van deze lengtes op uw kokerprofiel. Dit zijn "Lengten C".
Stap 8. Knip de lengtes uit die u op uw doosgedeelte hebt gemarkeerd
De gemakkelijkste en snelste manier is om een lintzaag te gebruiken. Als dat niet lukt, gebruik dan een haakse slijper; gebruik de doorslijpschijven om de secties uit te snijden en daarna een slijpschijf om schoon te maken. Als dat niet lukt, gebruik dan een ijzerzaag. Je hebt nu zes kleine stukken stalen kokerprofiel.
Stap 9. Leg deze secties op een vlakke ondergrond, de breedste lengte naar beneden, en plaats ze
De lengtes A moeten aan de zijkanten zijn, van u af wijzend. De lengtes B moeten er tussenin zijn, in een rechte hoek, met hun middelpunten zo ver uit elkaar als de maat die u in stap 5 van dit gedeelte hebt opgeschreven. Als er aanzienlijke roest of verf op uw kastgedeelte zit, noteer dan waar de secties A en B elkaar ontmoeten en maak ze schoon tot op blank metaal met een staalborstel (of voorzichtig met uw haakse slijper).
Stap 10. Zorg ervoor dat de secties nauwkeurig zijn gepositioneerd en las ze vervolgens aan elkaar
Het is misschien een goed idee om ze eerst te puntlassen en ze vervolgens op de basis van uw bureaustoel te laten drogen om er zeker van te zijn dat alles in orde is; het is gemakkelijker om weg te slijpen en een puntlas te breken als je merkt dat het verkeerd is.
Stap 11. Meet de breedte van de basisplaat van je bureaustoel (de tegenovergestelde maat als die van stap 5) en schrijf deze op
Ga terug naar je subframe en plaats lengte C tussen lengte B, haaks daarop. Je zult waarschijnlijk merken dat een of meer iets te lang zijn en niet passen; als dit het geval is, vermaal of snijd ze terug. De middelpunten van deze secties moeten net zo ver uit elkaar liggen als de afstand die u zojuist hebt gemeten. Reinig, zoals hierboven, de pasvlakken en las ze op hun plaats. Je subframe is nu klaar.
Stap 12. Pak je oude bureaustoelbasis
Draai hem ondersteboven en leg hem op je subframe. Verwijder eventuele verf van de basis waar de twee elkaar ontmoeten. Trek je veiligheidsuitrusting aan, want het is niet ongebruikelijk dat de verf aan de basis vlam vat. Houd een brandblusser klaar. Las de basis op uw subframe.
Stap 13. Gebruik ten slotte, en optioneel, uw haakse slijper om eventuele rommelige lasnaden op te ruimen
Wees zachtaardig!
Deel 2 van 3: De steunen maken
We hebben iets nodig om de stoel op zijn plaats te houden op ons nieuwe subframe. Hiervoor maken we enkele houders van een stalen plaat.
Stap 1. Markeer drie rechthoeken op je stalen plaat
Deze moeten ongeveer anderhalve centimeter breed en twee of drie centimeter naar beneden zijn.
Stap 2. Markeer een boutgat in de buurt van de bovenkant van elk van deze
Meet hiervoor de dikte van de bouten waarmee de stoelrails op hun plaats werden gehouden (je hebt ze wel bewaard, toch?). Als ruwe richtlijn moeten de middelpunten van de gaten ongeveer anderhalve boutbreedte verwijderd zijn van de bovenkant van de rechthoek. Ze moeten enigszins uit het midden zijn; nogmaals, ongeveer anderhalve boutbreedte vanaf de rand.
Stap 3. Boor deze gaten uit
Gebruik een iets grotere (ongeveer 2 mm) boor dan uw bouten; dit geeft ons een foutenmarge voor het geval we ze later iets verkeerd positioneren. Dit zal best lang duren.
Stap 4. Knip je rechthoeken uit
Veruit de gemakkelijkste, snelste en meest nauwkeurige manier om dit te doen, is het gebruik van een haakse slijper met een doorslijpschijf. Nadat je ze hebt uitgesneden, wacht je tot ze zijn afgekoeld (door ze te snijden kunnen ze verrassend heet worden), gebruik je een bout om de boutgaten op alle vier uit te lijnen en klem je ze vervolgens samen in een bankschroef of een paar molgrepen ("vergrendeltang"). Gebruik een slijpschijf om ze allemaal even groot te maken. U wilt de bovenhoeken zo afgerond mogelijk maken om u de maximale speling te geven. Nogmaals, wacht tot ze zijn afgekoeld voordat je ze loslaat en vastpakt.
Stap 5. Plaats uw steunen op het subframe
Ze zitten op de hoeken van lengte A, met de boutgaten naar buiten gericht, de niet-gecentreerde kant die zich het dichtst bij de boutgaten bevindt, naar de uiteinden gericht. Meet de afstand tussen de boutgaten, van voor naar achter, van uw autostoeltje en zorg ervoor dat de boutgaten op de rechthoekige bevestigingen zich op dezelfde afstand van elkaar bevinden. De steunen moeten een paar millimeter van de rand in de andere richting zitten.
Stap 6. Las de steunen op hun plaats
Wacht tot ze zijn afgekoeld.
Stap 7. Verf eventueel uw subframe en uw steunen in zwarte verf
Deel 3 van 3: Afmaken
Stap 1. Bevestig je subframe aan je autostoeltje
Meestal is het het beste om eerst de voorkant vast te schroeven en dan de achterkant, omdat de voorste vaak moeilijker toegankelijk zijn dan de achterste. Tenzij je metingen en positionering perfect waren (dat zijn ze nooit), zul je waarschijnlijk merken dat de boutgaten op je steunen niet perfect in lijn liggen met de boutgaten op het autostoeltje; als dit het geval is, boor dan de gaten iets groter uit. Als alternatief kunt u de bout onder een hoek forceren ("cross-threading", hoewel dit het later moeilijk kan maken om dezelfde stoel opnieuw te gebruiken op een ander onderstel), of een kleinere bout met een moer en ring op de andere kant (als je er toegang toe hebt).
Waarschuwingen
- Wees voorzichtig met nieuwere autostoelen. Sommige kunnen zij-airbags bevatten die explosieve ladingen bevatten. Gebruik die stoelen niet.
- De gebruikelijke angstaanjagende en overdreven waarschuwingen over het gebruik van elektrisch gereedschap zijn hier van toepassing. Zorg er vooral bij het slijpen en snijden voor dat je ogen (in ieder geval) beschermd zijn. Draag laarzen met stalen doppen als je die hebt.
- Wacht na het lassen of snijden altijd tot uw metaal is afgekoeld voordat u het aanraakt. Gebruik geen water om het af te koelen; hierdoor kan staal broos worden.
- Gebruik altijd een laskap bij het lassen of als u iemand ziet lassen; direct in het licht kijken kan resulteren in een zeer pijnlijke aandoening die 'boogoog' wordt genoemd. Ook bekend als "flitsverbranding" of "boogverbranding", dit is het equivalent van zonnebrand op uw oog. Het voelt alsof je ogen vol zand zitten of, als het echt heel erg is, gebroken glas is en blijvende schade kan aanrichten. Elk deel van de blootgestelde huid is ook onderhevig aan dit effect, dus bedek het (armen, handen, nek, enz.).
- Tel de zwenkwielen op de oude bureaustoel die u wilt gebruiken. Is het je ooit opgevallen dat echt oude stoelen vier wielen hebben en nieuwere vijf of zes? Dat komt omdat het gemakkelijker is om voorover te leunen, uit balans te raken en te vallen op slechts vier zwenkwielen. Als u een stoel met vier wielen als basis gebruikt, doet u dit op eigen risico.
- Pas op dat u niet achterover valt. Uw zwaartepunt verschuift naar achteren wanneer u achterover leunt op een stoel, vanwege meer hefboomwerking van uw verder naar achteren geplaatste hoofd en romp. Weinig of geen bureaustoelen hebben automatisch verschuifbare bevestigingen om te compenseren. De meeste autostoelen kunnen veel meer achterover leunen dan de meeste bureaustoelen, dus de steun van een bureaustoel kan niet ver genoeg naar achteren uitsteken om te voorkomen dat u kantelt en mogelijk uw hoofd of nek verwondt door een autostoeltje volledig achterover te leunen.
