Kogellagers zijn te vinden in de wielen van skeelers, skateboards en fietsen. Ze moeten regelmatig worden schoongemaakt en gesmeerd om uw rit soepel en uw wielen in vorm te houden. Voor schaatslagers, stapel ze in een speciaal ontworpen reinigingsset. Om de lagers van de fietspatroon te reinigen, verwijdert u de wielen en ontvet u de patronen in het midden van de naven. Om losse kogellagers op een fiets schoon te maken, moet je eerst wat extra demontage doen om er bij te komen.
Stappen
Methode 1 van 4: Skate-kogellagers verwijderen
Stap 1. Haal de wielen van je skates of skateboard
Om wielen van een skateboard te verwijderen, draait u de moer los met een dopsleutel of een skatetool. Gebruik een inbussleutel om de wielen van een skeelerbehuizing te verwijderen.
Bewaar alle moeren en ringen op een veilige plaats, zoals een plastic zak of een kleine container
Stap 2. Haal de lagers van je wielen
Naast een dop die de moeren aan- en losmaakt, hebben de meeste skatetools ook een opzetstuk dat het lager uit het midden van het wiel steekt. Hoewel het gebruik van een schaatsgereedschap de voorkeur heeft, kunt u ook een schroevendraaier gebruiken om het lagerhuis uit te steken.
Als je een skateboard hebt, kun je de as gebruiken om het lagerhuis uit te steken. Houd het wiel tegen de as zodat de zijde die normaal naar buiten wijst naar binnen wijst en de as raakt. Oefen lichte druk uit om het lagerhuis naar buiten te laten komen
Stap 3. Verwijder de rubberen of metalen afdichtingen
Nadat u de lagerhuizen uit de middens van de wielen hebt gehaald, moet u de afdichting verwijderen om de kogellagers bloot te leggen. Als uw lagers een rubberen afdichting hebben, gebruik dan een paperclip om de afdichting voorzichtig los te wrikken.
- Als alternatief kunt u een metalen afdichting hebben die is vastgezet met een C-clip. Gebruik een mes om de C-clip los te wrikken en tik vervolgens de metalen afdichting eruit.
- U kunt de omtrek van de C-clip zien als uw metalen afdichting verwijderbaar is. Als de afdichting wordt ingedrukt zonder zichtbare naad of omtrek, is de afdichting niet verwijderbaar en hebt u geen toegang tot de kogellagers.
Methode 2 van 4: Skate-kogellagers reinigen
Stap 1. Gebruik een reinigingsset voor schaatslagers
De eenvoudigste manier om skate-kogellagers schoon te maken, is door een speciaal gemaakte kit te gebruiken, maar je kunt ook thuis je eigen kit maken. Pak een sportdrankfles en maak een gat in de dop dat groot genoeg is voor een bout van 0,6 cm breed en 15 cm lang. Laat een pakking over de lengte van de bout lopen totdat deze gelijk ligt met de kop, steek de bout door de dop en bevestig deze vervolgens aan de dop met een ring en een moer.
- U kunt de behuizing van een balpen in cilinders van 0,6 cm breed snijden om afstandhouders tussen de lagers te maken.
- Als je een reinigingsset voor skate-kogellagers wilt kopen, kun je er een vinden online of in een skatewinkel.
Stap 2. Stapel de lagers op uw reinigingsset
Als u een in de winkel gekochte kit gebruikt, plaatst u een lagerbehuizing op de basis, klikt u er een afstandsstuk overheen en herhaalt u de reeks totdat u alle behuizingen hebt gestapeld. Als u een zelfgemaakte reinigingsset gebruikt, schuift u de lagerbehuizingen over de lengte van de bout en plaatst u een afstandsstuk voor een balpen tussen elke behuizing.
Door de lagerhuizen op elkaar te stapelen in plaats van ze gratis in een container te wassen, wordt voorkomen dat de lagerhuizen elkaar bekrassen. Het zorgt er ook voor dat de ballen niet uit de omhulsels vallen
Stap 3. Vul de reinigingscontainer met citrusreiniger, alcohol of oplosmiddelreiniger
Na het stapelen van de omhulsels, vult u uw kitcontainer of fles met een reinigingsmiddel. U kunt een reinigingsmiddel op citrusbasis, 90% zuivere isopropylalcohol of een oplosmiddelhoudend reinigingsmiddel, zoals aceton, gebruiken.
- Elke reiniger heeft voor- en nadelen. Een citrusreiniger is de veiligste keuze, maar kan een residu achterlaten op de darmen. Isopropylalcohol en aceton zijn sterker en laten geen residu achter, maar zijn huidirriterend en geven gevaarlijke dampen af.
- Zorg ervoor dat u handschoenen draagt als u kiest voor 90% pure isopropylalcohol of een oplosmiddelreiniger.
- Gebruik geen WD-40 of olie om kogellagers of lagerhuizen te reinigen. Deze zullen alleen maar ophoping veroorzaken zonder daadwerkelijk vuil te verwijderen.
Stap 4. Schud en week de lagers
Plaats de gestapelde lagers in de met reiniger gevulde container en zet het deksel vast. Schud de container een paar seconden en laat hem dan vijf tot tien minuten staan om de opbouw te verwijderen. Nadat je het hebt laten zitten, schud je de container nog een keer.
Stap 5. Droog en smeer je lagers
Haal de omhulsels uit de container en ontstapel ze. Gebruik perslucht om ze grondig te drogen. Zodra ze droog zijn, breng je een paar druppels glijmiddel aan met een injectienaald of speld.
Gebruik een smeermiddel voor skate-kogellagers, smeermiddel voor naaimachines of smeermiddel voor elektronische apparaten. Deze producten worden meestal geleverd met een naaldapplicator
Stap 6. Installeer uw lagers en wielen opnieuw
Nadat u uw kogellagers hebt gesmeerd, kunt u uw lagers en wielen weer in elkaar zetten. Klik de rubberen of metalen afdichtingen terug op de lagerhuizen. Gebruik een skatetool om de lagerbehuizingen terug in het midden van de wielen te plaatsen en bevestig de wielen vervolgens weer op je skates of skateboard.
Je kunt een skateboardas gebruiken om de lagerbehuizing weer op zijn plaats te laten vallen, maar je loopt dan het risico de behuizing te beschadigen. Het gebruik van een skate-tool heeft de voorkeur
Methode 3 van 4: Fietswielpatroonlagers reinigen
Stap 1. Haal de wielen van de fiets
Veel fietsen hebben een snelontgrendelingshendel die u eenvoudigweg trekt en tegen de klok in draait. Naast de snelspanhendel hebben de meeste mountainbikes ook een as die je eruit schuift na het losmaken van de snelspanner. Sommige fietsen hebben zware moeren die de wielen op hun plaats houden, die u met een sleutel kunt verwijderen.
Stap 2. Verwijder de aseindkappen en de achterste freewheelbody
Nadat u de wielen van het fietsframe hebt gehaald, moet u de cartridge blootleggen die de kogellagers vasthoudt. Voor het voorwiel draait of klapt u de aseindkappen bij de naaf of het midden van het wiel eraf.
Voor het achterwiel moet je ook de freehub-body eruit trekken. Trek hem eenvoudig uit het midden van het wiel
Stap 3. Wrik de afdichting op het patroonlager los
Gebruik een mes om voorzichtig de cartridgeafdichting los te wrikken. Zorg ervoor dat u de afdichting of de patroonloopvlakken, die de kogellagers op hun plaats houden, niet kromtrekt of beschadigt.
Bewaar de afdichtingen en de andere onderdelen die u hebt verwijderd op een veilige plaats om te voorkomen dat u ze kwijtraakt
Stap 4. Ontvet en veeg het patroonlager af
Gebruik een doek om zoveel mogelijk vuil van de cartridge te verwijderen. Pak een spuitbusontvetter met een klein rietje, spuit in de patroon en veeg de ontvetter weg. Spuit in de patroon met WD-40 om eventuele waterresten te verwijderen, aangezien de ontvetter wat water zal bevatten, veeg dan overtollige WD-40 weg.
Stap 5. Gebruik een vetspuit om de cartridge opnieuw in te pakken met vet
Verpak het patroonlager rijkelijk met fietsvet. Een vetspuit, die u online of in een fietsenwinkel kunt vinden, is de beste manier om toegang te krijgen tot de krappe ruimtes van de cartridge. Als u in een natte omgeving woont, moet u meer vet in de cartridge stoppen om de lagers te beschermen.
Nadat u een wiel hebt schoongemaakt en opnieuw ingepakt, herhaalt u het proces op het andere
Stap 6. Vervang de cartridge-afdichting en plaats de wielen terug
Klik de afdichtingen terug over de patroonlagers. Plaats de achterste freewheelbody terug en plaats de eindkappen op de wielnaven. Lijn de wielen opnieuw uit met het fietsframe en zet ze vast door de snelspanners of moeren aan te draaien.
Methode 4 van 4: Losse lagers van fietswiel reinigen
Stap 1. Gebruik conussleutels om de naafconus en as te verwijderen
U hebt een paar dunne kegelsleutels nodig om een kop-en-kegelnaaf te demonteren. Plaats een kegelsleutel rond de kegel zelf en de andere sleutel rond de wielmoer. Draai het lipje tegen de klok in om het te verwijderen.
- Voor het achterwiel moet je de cassette verwijderen om toegang te krijgen tot de cup-and-cone. U hebt een gereedschap voor het verwijderen van cassettes nodig, dat u online of in een fietsenwinkel kunt vinden om in de cassette te passen en de borgmoer los te draaien.
- Leg de wielmoeren en eventuele ringen of afstandsstukken opzij in de juiste volgorde om het opnieuw in elkaar zetten te vergemakkelijken.
Stap 2. Til de kogellagers uit elke kant van de naaf
Nadat u de kegel hebt verwijderd, hebt u toegang tot de kogellagers, die zich aan elke kant van de naaf bevinden. Gebruik een scalpelmes of een smal mes om de ballen voorzichtig aan elke kant uit de zitting te trekken. Er zijn ook magneetgereedschappen, die eruitzien als magnetische stokjes, die het veel gemakkelijker maken om de kogellagers eruit te trekken.
- Als je een mes gebruikt, spuit er dan een beetje vet op zodat de balletjes eraan blijven plakken. Dat maakt het gemakkelijker om ze uit hun stoel te trekken.
- Houd de kogellagers apart zodat u weet welke kant welke is.
Stap 3. Ontvet en veeg de kogels en de lagerzitting af
Spuit de kogellagers in met een ontvetter in spuitbus en veeg ze af met een doek. Steek een klein rietje in het mondstuk van de spuitbusontvetter en spuit in de lagerzitting. Veeg de binnenkant van de stoel schoon door uw vinger in een doek te wikkelen.
Draag handschoenen bij het gebruik van een ontvetter
Stap 4. Breng vet aan in de lagerzitting voordat u de naaf weer in elkaar zet
Gebruik uw vetspuit om een dikke laag vet in de lagerzitting aan te brengen. Elke overmaat zal gewoon zijn weg vinden, dus pak royaal in en maak je geen zorgen over het toevoegen van te veel.
Gebruik indien nodig uw vinger om rondom de lagerzitting vet in te vetten
Stap 5. Plaats de kogellagers terug in elke stoel en voeg meer vet toe
Bij het vervangen van de kogellagers is het mogelijk dat je de zitting mist, waardoor de kogels door de naaf vallen en er aan de andere kant uitkomen. Om dit te voorkomen kun je de as door de naaf plaatsen, maar dan andersom dan normaal. Zo voorkomt de punt van de as dat de kogellagers er doorheen vallen, waardoor ze makkelijker in hun zitting kunnen worden geschoven.
- Pak nog meer vet in de lagerzitting nadat u de kogellagers weer op hun plaats hebt geschoven.
- Nadat u de lagers aan één kant van de naaf hebt geplaatst, herhaalt u het proces aan de andere kant.
Stap 6. Vervang de kegel, afstandhouders en wielmoer
Schuif de as door de naaf en plaats de conus erover. Vervang alle ringen of afstandhouders die u hebt verwijderd. Draai het lipje met de hand op de as met schroefdraad en draai het vervolgens vast totdat het goed aansluit op de kegelafstandhouders met behulp van de kegelsleutels.
